Mobil Harga 50 Jutaan Honda Jazz Batam
Mekanik menjadi ujung tombak?
itu sudah jelas, tetapi sebagai ujung tombak kok justru nasibnya yang paling ditelantarkan. Pabrikan setiap tahun mengadakan kontes / lomba mekanik untuk mengasah tingkat seberapa mereka bisa melayani konsumen dengan baik.
Itu salah satu apresiasi dari pabrikan untuk mekanik tap itukan hanya untuk beberapa mekanik saja tidak keseluruhan. Seharusnya pabrikan mengambil langkah agar pendapatan para mekanik bisa disetarakan sesuai skil dan UMP masing2 daerah.
Magic Seat – Bộ ghế Ma Thuật với 04 chế độ
✓ Chế độ tiện dụng (Utility Mode): Ở chế độ này, hàng ghế thứ 2 của Jazz có thể gập phẳng hoàn toàn, thông hẳn với khoang chứa đồ, đem đến một sàn phẳng với diện tích lớn, người dùng có thể đặt nhiều đồ vật cồng kềnh có kích thước lớn như một chiếc xe đạp, bộ bàn ghế hay cả một dàn loa.
✓ Chế độ đồ vật dài (Long Mode): Bằng việc gập hàng ghế sau và ngả hàng ghế trước ra phía sau, sẽ tạo nên một khoảng không gian lớn từ phía trước hàng ghế lái cho đến hàng ghế sau. Khoảng không gian này sẽ có thể được sử dụng để chứa những đồ dùng có kích thước dài như ván lướt sóng, túi đánh golf hay những tấm phản dài.
✓ Chế độ đồ vật cao (Tall Mode): Với chế độ Tall Mode, người dùng có thể gập vuông góc hàng phía sau với sàn xe, song song với lưng ghế, nhằm tận dụng khoảng không gian từ phía sàn xe lên đến nóc xe. Chế độ này thích hợp với việc vận chuyển những đồ vật cao nhưng lại khó đặt nằm, ví dụ như một chậu cây.
✓ Chế độ thư giãn (Refresh Mode): Cuối cùng sẽ là chế độ thư giãn, relax, chế độ tuyệt nhất của Honda Jazz. Ở chế độ này, người dùng có thể ngả phẳng hoàn toàn hàng ghế trước ra phía sau, bỏ gối tựa đầu ra, giờ đây Jazz đã biến thành một nơi để có thể thẳng chân, ngả đầu sau những hành trình dài vô tận.
Như vậy, chỉ riêng bộ ghế đa dụng Magic Seat đầy ma thuật, thì Honda Jazz có thể sẽ ghi khá nhiều điểm cộng đối với các chị em phụ nữ trong những dịp mua sắm cuối tuần và các đấng mày râu trong những ngày 8/3 hay 20/10.
Varian mobil bekas sedan Jepang menjadi jadi salah satu rekomendasi pembelian terbaik saat ini. Mulai membaiknya perekonomian pasca pandemi Covid-19, juga telah mendorong bergairahnya bisnis mobil bekas yang sekarang mudah dicari di berbagai pasar mobil yang murah meriah.
Mobil bekas asal Jepang menjadi salah satu merek favorit, mulai dari varian merek Toyota, Honda, hingga Suzuki. Seperti harga mobil bekas yang tertera di situs olx.co.id per Mei 20202, Toyota Corolla varian lawas, Suzuki Baleno hingga Honda Accord dijual di bawah Rp 50 jutaan. Deretan dari merek pabrikan asal Jepang ini cukup diminati pembeli, karena perawatan yang mudah dan pastinya harga yang terjangkau.
Namun, dalam pembelian mobil sedan bekas juga perlu dicek kondisi fisik dan juga perangkatnya seperti rem, aki, hingga busi untuk memastikan layak pakai. Jangan lupa juga cek STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) dan BPKB (Buku Pemilik Kendaraan Bermotor), serta berapa kilometer jarak yang sudah ditempuh mobil tersebut.
Berdasar pantauan harga mobil bekas sedan di bawah 50 juta yang dirangkum dari laman Olx.co.id per Mei 2022 untuk wilayah Jakarta.
Berikut daftar harga mobil bekas sedan di bawah Rp 50 Juta . Toyota Corolla Altis 2005 mulai Rp 45 juta . Suzuki Esteem 1996 mulai Rp 19 juta . Toyota Corolla 1991 mulai Rp 38 juta . Suzuki Baleno 2002 mulai Rp 39 juta . Toyota Soluna 2001 mulai Rp 36 juta . Honda Accord 2001 mulai Rp 34 juta.
*Deretan mobil bekas sedan di bawah Rp 50 juta per Mei 2022 sehingga bisa berubah sewaktu-waktu.
#mobil-bekas #sedan
Dengan melaksanakan perawatan berkala pada mobil anda di bengkel Honda home service mekaniku.id, maka kita dapat mencegah mobil kita dari hal-hal yang tidak kita inginkan. Yang pada akhirnya memaksa kita mengeluarkan uang yang extra untuk perbaikan servis mobil kesayangan kita, dikarenakan kerusakan yang lebih parah.
Perbaikan dapat dilakukan di mana saja dari tempat parkir kantor hingga rumah, dan bahkan menawarkan bantuan di pinggir jalan. Pemilik mobil dapat menerima estimasi dan membuat janji temu menggunakan situs mekaniku.id.
Hindari kerumitan mengendarai mobil atau menderek nya ke bengkel Honda konvensional. Mekanik mekaniku.id akan memperbaiki mobil Anda di rumah atau kantor Anda, 7 hari seminggu. Pada hari perbaikan, montir mekaniku.id akan membawa semua peralatan dan suku cadang yang diperlukan untuk memperbaiki mobil Anda. Yang perlu Anda sediakan hanyalah jalan masuk atau tempat parkir tempat mekanik bisa bekerja.
Beri tahu kami layanan perawatan dan perbaikan mobil apa yang Anda butuhkan dan kami akan mengirimkan penawaran harga tetap. Tidak tahu apa yang rusak? Tidak masalah, salah satu mekanik online kami akan keluar, melakukan kunjungan diagnostik dan membuatkan penawaran untuk Anda. Kami fokus pada harga dan kenyamanan yang tidak merepotkan. Harga yang kami berikan adalah harga yang kami kenakan.
Lakukan Service Honda anda segera di bengkel mobil mekaniku.id, layanan home service Honda dengan montir panggilan spesialis terpercaya dengan mekanik handal dan peralatan tercanggih. Anda juga dapat berhemat biaya perawatan mobil karena harga servis Honda di bengkel kami lebih murah sampai dengan 30% dari harga bengkel Honda konvensional lainnya.
Anda akan merasa sangat terlayani dengan memperbaiki mobil di bengkel mobil home service mekaniku.id, layanan home servis montir panggilan mobil terpercaya dengan mekanik handal dan peralatan tercanggih. Area layanan home service mekaniku.id ini umumnya mencakup seluruh area Jakarta, Akan tetapi mekaniku.id juga melayani perbaikan mobil diluar kota seperti : Bandung, Surabaya, Jogja, Semarang dan kota lainnya dengan biaya akomodasi mekanik sesuai kesepakatan. Hubungki contact service advisor kami untuk informasi lainnya tentang perbaikan mobil di luar area jakarta dan jabodetabek.
Jangan ragu untuk menanyakan pertanyaan apa pun yang Anda miliki tentang mobil kepada mekanik mekaniku.id. Setelah servis mobil, mekanik kami melakukan pemeriksaan 50 Poin penuh pada mobil Anda.
Ikuti Social Media Kami untuk informasi seputar bengkel mobil, otomotif dan service Honda serta perbaikan mobil di :
JAKARTA, KOMPAS.com - Berbicara tentang sepeda motor kelas sport naked yang pernah dipasarkan Honda di Indonesia, maka Megapro akan jadi salah satu nama yang terlintas di pikiran.
Motor ini sering disebut sebagai motor bapak-bapak mengingat posisi duduk pengendaranya yang tegak dan dianggap kurang sporty bagi kalangan muda.
Hadir di Tanah Air sejak 1999, Megapro menjadi pengganti Honda GL Pro Neotech. Meski secara tampang Megapro mirip Honda Tiger, dapur pacu yang disematkan memakai seri Neotech, mesin kubikasi 160 cc dengan sistem pengabutan karburator.
Pada awal kemunculannya hingga 2006, sepeda motor ini kerap berjuluk Megapro 'Hiu', berkat desain buritannya yang seperti moncong ikan hiu. Megapro generasi pertama ini belum disematkan fitur starter elektrik dan baru ada ketika versi facelift-nya hadir di 2002.
Baca juga: Sedan Bekas Rp 70 Jutaan per Februari 2022, dari Civic sampai Camry
Honda Megapro 'Primus'
Di tahun 2006, generasi kedua Megapro rilis. Spesifikasi mesin masih sama seperti pendahulunya. Namun ada perubahan desain bodi terutama pada ekor yang dibuat meruncing. Knalpotnya diberi cover dan trim pelek palang jadi varian standar.
Megapro generasi kedua dijuluki Megapro 'Primus' sesuai nama aktor terkenal saat itu yang jadi brand ambassador-nya.
Memasuki 2010, datang New Megapro sebagai generasi ketiga. Basis desain dan dapur pacu berkiblat pada Honda CB Unicorn Dazzler yang dipasarkan di India.
Tampangnya berubah total dari generasi sebelumnya, termasuk penggunaan suspensi tunggal di bagian belakang dan lampu utama berukuran besar, tidak lagi membulat.
Lalu pada 2014, diluncurkan New Megapro FI sebagai langkah Honda dalam mengikuti tren mesin injeksi di Tanah Air.
Spesifikasi mesin serupa dengan New Megapro, cuma penggantian sistem pengabutan dari karburator menjadi injeksi. Untuk tampangnya hanya dilakukan perubahan minor.
Baca juga: Update Harga BBM Pertamina, Shell, dan Vivo per Februari 2021
Honda MegaPro FI diklaim lebih responsif dan irit.
Megapro sudah disuntik mati oleh Honda pada 2018. Untuk mendapatkannya, cara termudah saat ini adalah berburu unit bekasnya. Dilansir dari sejumlah bursa motor bekas daring, Jumat (11/2/2022), Megapro bekas dibanderol mulai harga Rp 6 jutaan.
Karena statusnya yang sudah discontinued, pastikan mengecek Megapro bekas yang akan dibeli secara menyeluruh agar tak perlu keluar banyak biaya untuk perbaikan. Tanyakan pula kelengkapan surat kepemilikan dan status pajak kendaraannya.
Berikut kisaran harga Honda Megapro bekas per Februari 2022.
Accessory Power Outlet , Adjustable Seats , Air Conditioner , Automatic Climate Control , Automatic Headlamps , Bottle Holder , Central Console Armrest , Cruise Control , Cup Holders-Front , Cup Holders-Rear , Electric Folding Rear View Mirror , Engine Start/Stop Button , Foldable Rear Seat , Heater , Height Adjustable Driver Seat , Keyless Entry , Low Fuel Warning Light , Multi-function Steering Wheel , On Board Computer , Power Steering , Power Windows Front , Power Windows Rear , Rear A/C Vents , Rear Reading Lamp , Rear Seat Center Arm Rest , Rear Seat Headrest , Remote Trunk Opener , Steering Wheel Gearshift Paddle , Vanity Mirror ,
Gaji Mekanik Mobil Honda Sektor otomotif tengah booming, sektor ini pun merupakan salah sektor yang menyumbang nilai ekspor tertinggi bagi Indonesia. Jadi tidak salah, jika masyarakat melirik untuk mencari nafkah di sektor ini. Terus kira-kira berapa range gajinya?
Kita tidak pernah melakukan survei, apakah kerja di dunia otomotif akan memiliki pendapatan (gaji) terbesar dibandingkan industri lain,” ujar Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy, di Surabaya, Jawa Timur.
Informasi dan Pemesanan Software Payroll
Anda dapat mengundang kami juga untuk presentasi Software Payroll Omegasoft ini ke kantor Anda. Hubungi kami di 0819 9530 2077 atau [email protected] sekarang juga. Kami siap membantu setiap permasalahan Software Payroll Omegasoft di kantor Anda.
Gaji Mekanik Mobil Honda
Namun berdasarkan laporan yang diterima Jonfis, gaji di dunia otomotif merupakan yang ketiga terbesar di Indonesia. Menurut yang saya baca, kerja di industri otomotif itu masih kalah penghasilannya dibandingkan dengan pekerja di Perbankan. Pertamanya perbankan, baru posisi ketiga ada di Industri otomotif,” tambahnya.
Software Payroll Indonesia Memberikan Solusi Hitung Akurat
Untuk bisa menghasilkan satu mobil, itu bisa mempekerjakan karyawan hingga 5.000-6.000 karyawan. Belum lagi melibatkan karyawan tier 1 hingga tier 3 (industri pendukung),” tambahnya.
Menurut Jonfis hal ini sangatlah wajar, karena satu mobil itu sangat kompleks dan membutuhkan ribuan part. Bayangkan saja 1 mobil itu bisa terdapat 30.000 ribu part. Sehingga akan banyak pekerja yang terlibat,” ujar Jonfis.
Salam satu hati untuk menuju yang semakin terdepan. Mekanik adalah sebagai ujung tombak semua pabrikan, tanpa mekanik motor nggak akan laku karena tolak ukur sukses atau tidaknya sebuah pabrikan motor/otomotif terletak pada pelayanan after salesnya, jika penjualan banyak tapi pelayanan after sales tidak diutamakan pasti konsumen akan kecewa dan akhirnya kabur pindah beli motor merk lain.
Mekanik menjadi peran central dalam pelayanan after sales tanpa ada mekanik pelayanan after sales tidak akan berjalan. Mekanik juga berperan penting dalam penjualan motor meskipun tidak terjun langsung ke dunia sales, sebelum konsumen beli motor pasti konsumen tanya2 dulu terutama ke mekanik motor.
kalau mekanik ngomong merk A bagus pasti akan beli A begitu juga kalau mekanik ngomong B pasti konsumen akan berfikir beli motor merk B. Makanya mekanik menjadi ujung tombak pabrikan motor.
Tapi kok masih banyak bahkan sebagian besar mekanik mengeluhkan gaji yang kecil bahkan jauh dari standar UMP yang ditetapkan setiap pemerintah daerah !? mau mekanik yamaha ataupun honda sama saja pada ngeluh.
Memang tanpa ada ATPM maka tidak akan mekanik tetapi alangkah sinerginya jika semua unsur saling mendukung saling kerjasama, pabrikan motornya laris mekanik seharusnya ikut bahagia karena kesejahteraannya diperhatikan.
Gaji Mekanik Motor Honda Beserta Perolehan Untuk Tunjangan
Banyak dikeluhkan mekanik yamaha yang dituangkan di media facebook, setiap ada group mekanik entah mekanik ATPM apa saja pasti pada sharing soal pendapatan merekan yang jauh dari yang diharapkan meskipun kita harus bersyukur terhadap apa yang sudah kita dapatkan saat ini.
" TFT Multi-Info Display Meter
Equipped with a newly developed 7" TFT colour liquid crystal display that emphasizes a clean front view. The meter displays the information necessary for driving in a simple and easy to understand manner, and also graphically displays the operating status of Honda Sensing.
Tiếp nối những thành công của Honda Jazz 2018, mẫu hatchback hạng B Honda Jazz 2021 đã chính thức lăn bánh tại thị trường Việt Nam sau khi Honda công bố mức giá chính thức của mẫu xe này vào đầu tháng 03/2018. Khác với những dòng sản phẩm khác của Honda City 2021 hay CR-V, Jazz 2021 khác biệt với thiết kế trẻ trung, kích thước nhỏ gọn dễ xoay chuyển, khoang nội thất linh hoạt và tích hợp nhiều công nghệ.
Bên cạnh đó, mẫu xe oto honda Jazz là dòng Honda Fit đang được rất nhiều người ưa chuộng và lựa chọn. Honda Jazz 2021 đánh gục mọi ánh nhìn với thiết kế đẹp quyến rũ, Jazz còn chinh phục khách hàng với nhiều tính năng tiện dụng đến ngạc nhiên, lướt cùng xe Honda Jazz, bạn sẽ để tận hưởng sự thú vị trên hành trình.
Mỗi chuyến trải nghiệm cùng Jazz là một kỷ niệm đáng nhớ, vi vu cung đường biển, hội hè cùng bạn, hay đơn giản chỉ nằm dài thư giãn bên bờ biển. Ôtô Honda Jazz 2021 không chỉ đưa bạn đi mà còn giúp bạn sưu tập những kỉ niệm đầy tuyệt vời và đáng nhớ.
Tương tự với dòng Honda Jazz 2018, ba phiên bản xe Jazz 2021 đang được chào bán tại thị trường Việt Nam là bản tiêu chuẩn 1.5V, bản cỡ trung 1.5VX và bản cao cấp 1.5RS. Trong đó bản Honda Jazz 1.5V là phiên bản tiêu chuẩn, sở hữu các trang bị và công nghệ ở mức tiêu chuẩn, do vậy phiên bản 1.5V này cũng sẽ có mức giá niêm yết tiêu chuẩn.
Khi đã có Honda Jazz, trợ thủ đắc lực trong những chuyến hành trình cùng gia đình, phương tiện hoàn hảo giúp cả gia đình tụ họp, cắm trại, hay nấu nướng cùng nhau.
Với mức giá chỉ khoảng 540 triệu, có thể thấy phiên bản Honda Jazz 1.5V là con át chủ bài của Honda cho lớp người dùng trên phân khúc các mẫu xe đô thị chạy phố. Mức giá này cũng khá tương đương với người anh em Honda City bản 1.5 tiêu chuẩn, vốn đang làm mưa làm gió trên phân khúc sedan hạng B. Với những giá trị cốt lõi và các trang bị tiện nghi trên xe Honda Jazz 1.5V, thì có lẽ đã quá đủ để mang đến cho người dùng Việt nhiều trải nghiệm mới bên một mẫu xe hoàn toàn mới.
CHỞ TRỌN NIỀM VUI VỚI MAGIC SEAT
Như mẫu xe Honda Jazz 2018, dòng xe Jazz 2021 được sở hữu các loại ghế ngồi với một khả năng chứa đồ rất linh hoạt với hai hàng ghế có tính năng “Magic Seat”. Điểm nổi bật ở những loại ghế này chính là có thể được bố trí xác định theo nhiều chế độ khác nhau trong một cách nhanh chóng và rất dễ dàng,
Với thiết kế ấn tượng và độc nhất của hai hàng ghế Magic Seat, chỉ cần thao tác gập rất đơn giản, chiếc Honda Jazz 2021 của bạn có thể được chuyển sang 4 chế độ khác nhau, giúp bạn mang theo mọi hành lý, mọi vật dụng bất kể dáng hình, để hành trình thêm hứng khởi, để cuộc vui thêm trọn vẹn.
Trang bị ghế “Magic seat” trên dòng xe Honda Jazz 2021 này không chỉ mang tính “độc nhất” trong phân loại khúc B mà còn đặc biệt ở những mẫu xe ở phân khúc khác tại thị trường Việt Nam hiện nay vẫn chưa có.
Tiện ích rút ngắn hành trình
Honda Jazz với những tiện ích thú vị sẽ khiến hành trình dài của bạn như ngắn lại với những phút giây thư giãn tuyệt vời
Hệ thống audio hiển thị bằng màn hình cảm ứng 7-inch cao cấp có thể kết nối smartphone qua cổng HDMI, USB, Bluetooth, cho bạn thoải mái thư giãn và tận hưởng những bản nhạc yêu thích (RS,VX).
Hệ thống điều hòa tự động với bảng điều khiển cảm ứng hiện đại giúp bạn dễ dàng điều chỉnh nhiệt độ trên xe. Thiết kế độc đáo, hài hòa còn làm tăng thêm vẻ sang trọng của không gian nội thất (RS,VX).
Cụm đồng hồ hiện đại, cao cấp với thiết kế tinh tế và đầy phong cách, hiển thị đa thông tin gồm quãng đường tốc độ hay mức tiêu hao nhiên liệu, giúp người lái dễ dàng quan sát và theo dõi những thông số cần thiết khi điều khiển xe.
Chìa khoá thông minh giúp bạn mở cửa xe mà không cần nhấn nút mở cửa trên chìa khoá (RS,VX).
Hộc đựng đồ trung tâm với bệ tì tay (RS,VX) tiện dụng cho hành trình của bạn thêm thoải mái.
Hộc chứa đồ thiết kế rộng rãi.
Hộc chứa đồ cánh cửa tiện dụng cho tất cả hành khách trên xe.
Ngăn đựng ly dễ dàng giữ trọn ly nước cùng nhiều vật dụng khác tiện dụng cho tất cả hành khách trên xe.
Khay đựng ly cạnh vô lăng tiện lợi.
Vô-lăng tích hợp các nút điều khiển cho bạn thoả sức nghe nhạc, điều chỉnh âm lượng, nhận hoặc từ chối cuộc gọi tuỳ ý, để bạn chủ động hơn bao giờ hết trong mọi chuyến đi.